N8E 4×2牵

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N8E 4×2牵
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新N8E系列4×2牵引车是大运着力打造的经济型高速标载运输车,产品覆盖马力段为270~350,主要用于港口集装箱运输。

新N8E 4×2牵引车技术参数
项目主要参数
驱动形式4×2
轴距3500
外廓尺寸5930×2500×3430
整备质量6500
总质量18000
鞍载质量11370
准拖挂车总质量35305
最高车速110km/h(空载)、75km/h(满载)
发动机厂家潍柴
发动机马力300、310、350
发动机型号WP7.300E51、WP10.310E53、WP10.350E53
变速箱厂家法士特
变速箱型号9JS135、9JS150A、10JSD160B
驱动桥13T457冲焊桥(3.7)、13T485冲焊桥(4.11)
车架280×80×(8+5)
鞍座50#
轮胎12R22.5、11.00R20、12.00R20
主要配置电动门窗,电动后视镜,半自动空调,电动手压泵,气囊座椅,遥控钥匙,中控锁,驾驶室后气囊悬置,ABS,行驶记录仪

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驾驶舒适性:气囊座椅可根据人体自重调节,前后、高低、全方位调整,配置专用储气筒,最大程度缓解驾驶疲劳。

温度舒适、低成本:采用双电机调节驾驶室内部温度,低能耗,低成本,方便舒适;多出风口设计,多角度输送。

环岛式中控台:中控台采用航空式环岛风格,各种操作触手可及,实现了人机功能与舒适性的完美结合。

宽敞卧铺:宽敞舒适,加厚卧铺,高档面料,舒适耐用。配备卧铺小枕头和遮光窗帘,有效阻挡外部光线,睡眠更舒适。

双层密封条:经过严格的淋浴试验,密封性良好;阻止pm2.5颗粒进入的同时有效阻隔噪音,行驶时内部噪音仅为76分贝。

可调整方向盘:方向盘的方向柱前后、上下皆可调节,满足不同体型驾驶员使用;具备撞击防伤机构,发生碰撞时可有效降低方向柱装置对驾驶员的伤害。

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驾驶室:鸟巢式骨架驾驶室,四点悬浮减震,溃缩式保险杠,坚固结实,抗撞击能力强,保证驾驶员安全。

轻量化发动机:采用潍柴系列发动机,四气门整体缸盖设计,结构紧凑、强度高、密封性好、安装方便,提高车辆的可靠性与经济性,采用BOSCH公司先进的高压共轨电控技术以及喷油器中置设计,燃烧效率高,性能优越,实现了低转速、大扭矩输出,提升了爬坡和提速能力,采用模块化、轻量化设计,自重更轻,提高车辆运营效率。

铝合金变速箱:多档位大中心距双中间轴铝合金变速箱,自重轻,散热好,经济车速合理,维修保养费用低,综合收益高。

轻量化后桥:全面优化设计的10吨435轻量化后桥,品质可靠,自重轻,散热好,寿命长。

单层车架:采用高强度钢一次冲压成型,经专业CAE软件分析的局部加强型大梁,在保证车辆承载性能的同时降低整车自重,提高车辆经济性。

铝合金油箱:铝合金材质,降低自重,外观靓丽,提升车辆形象。

铝合金储气筒:利用模具冲裁、成型保证产品一致性;铝质材质,保护基本不被腐蚀,使用寿命长;表面清洁度好,给人清新亮丽的感觉。

 

 

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